中国海上安全专家领海（WRLEADING）建议，在船员和乘客因新冠肺炎生病的情况下，增加目前船上的医用氧气供应。

虽然IMDG规则和MFAG指南要求操作员至少携带40升200bar的医用氧气，但领海（WRLEADING）公司消防、救援和安全全球技术经理Eric Zhu表示，如果一旦船上发生疫情，目前的最低配置是不够的。

他说：“大部分船只会装载一个四十升气瓶和两个较小的两升气瓶。一个容积40公升、额定压力200bar的气瓶，以每分钟最高25公升的流量，可维持约五小时，但如果不能及时进行医疗救助，或不能迅速更换气瓶，则不足以救治超过一名新冠肺炎病人”。

我们知道，一个健康的成年人每分钟需要大约300ml氧气，但新冠肺炎患者，其体内的炎性分泌物或渗出物大量充斥在肺间质及肺泡里，从而阻断了新鲜空气进入肺泡与体内二氧化碳进行交换，导致机体缺氧，甚至多脏器功能衰竭而死亡。因此其需氧量将大大提高。领海（WRLEADING）强调，根据感染的严重程度，单个新冠肺炎患者每分钟需要2至15升氧气。

在特殊情况下，第四阶段氧气提升疗法需氧量甚至高达每分钟60升。

ERIC说：“尽管船上储存的气瓶数量取决于一系列因素，如船员/乘客数量、运载的货物类型和航行/操作区域，但很明显，目前的最低数量将不足以治疗多名感染病毒的人。”

“因此，领海建议船舶/海上安装运营商和船东增加他们目前船上的气瓶数量。”