5月18日至20日，在中国交通运输协会和天津市滨海新区人民政府指导下，由天津东疆保税港区管理委员会支持，中国航务周刊和天津东疆投资控股有限公司共同策划举办的第二届中国（东疆）航运产业周，在天津举行。

作为本届产业周的核心活动，第八届“中国航运50人论坛”年会将于5月19日举办。5月18日，“2021中国航运50人论坛青年企业家峰会”率先召开。

“中国航运50人论坛”由大连海事大学、上海海事大学、交通运输部水运科学研究院、上海航运交易所、中国航务周刊等五家单位共同发起，于2013年12月21日在北京成立。先后在北京、上海、广州、天津、青岛成功召开了七届年会，同时，成功举办了四届夏季峰会、三次专题会议。

为使论坛智慧惠及更多企业，实现论坛可持续发展，自2018年起，陆续邀请部分年富力强、业绩突出、富有创新精神且发展潜力大的企业带头人，担任论坛青年企业家成员，为论坛注入新的血液和活力。

“2021中国航运50人论坛青年企业家峰会”，重点关注两个议题：一是，当前全球经济发展进程遭受各种突发因素冲击，国际物流供应链的稳定性，海上运输通道的韧性、弹性、可靠性都面临新的挑战，港航物流企业应如何应对；二是，我国正研究实现碳达峰、碳中和的基本思路和主要举措，在这一背景下，港航物流企业如何适应碳达峰、碳中和的具体要求，避免企业出现重大经营风险。

共有17名青年企业家参加了本次峰会，并围绕主题畅所欲言。海丰国际控股有限公司执行董事、航运集团总裁薛明元，上海中谷物流股份有限公司总经理孙瑞，首先做了主题发言。

薛明元表示，一方面，为应对市场波动，船货双方要加强沟通，另一方面，航运企业要特别重视碳达峰、碳中和，注重科技创新，海丰的应对措施就是更新老旧船舶。

孙瑞认为，航运业是大周期性行业，过去十几年，考验了行业的韧性。他介绍说，中谷物流通过港航深度融合，搭建综合物流平台，增强弹性，实现快速发展。同时注重安全、绿色、环保，特别是在新造船中，引入了很多新型环保技术。

在之后的发言环节，上海领海挪华企业发展有限公司总裁王建军分享了领海在发展过程中数字化和绿色可持续发展的经验，领海在创立初期就对所有产品进行数字化管理，云端储存，同时开发了一套适合公司发展的客户管理系统，在绿色可持续发展方面，5年前，领海就加入了联合国可持续发展计划，支持联合国可持续发展目标，经过多年发展，领海在品牌建设、供应商的选择、员工的发展各方面都受益匪浅。

在会议最后，与会代表推选了上海中谷物流股份有限公司总经理孙瑞作为代表，参加于5月19日举行的第八届“中国航运50人论坛”年会。