电影《紧急救援》把中国救捞带入了大众的视野，上篇文章中我们已经提到：在现代科技的发展下，高品质的救援产品往往可以给救援人员及被救人员带来给更多的生存机会。

《紧急救援》的签约救生设备赞助商上海领海挪华企业发展有限公司是一家以高质量救生产品为主营业务的安全公司。 “维京天空”事件后，挪威海事局及救捞局对于如何处理该类紧急活动召开研讨会。我司有幸参与了本次研讨会，并给予了积极的建议。会后领海公司创始人王建军先生深度思维，与我国沿海情况相结合，探讨了我国沿海地区若发生类似“维京天空”的海难有无更优的解决办法。

 
通过维京天空事件，我们得出了以下结论：

·海上救援时间是第一要素：

海难事故水上环境复杂，落水人员容易溺水身亡或冻死，人员随波浪漂移，搜救工作困难，海上救助必须分秒必争。把握黄金救援时间，提高救援速度。

·恶劣海况+大规模人员，即便救助力量快速赶到，也不一定能够进行有效救助：
恶劣海况下，事故多发导致救援力量被分散；低配救助船可能无法派上用场，从而削弱救援力量；救助船在高海况下，救助能力减弱。

·很多遇险人员没有经过专业培训，增加救援工作难度：
大型客船上的乘客往往没有经过特殊训练，在面对灾难时，逃生自救能力弱，心理素质也较差。

·环境污染：
海上大规模人员遇险常会伴随海上溢油事故，大型客船、邮轮需要消耗更多的燃料，船舶所携带的油料往往也相对较多，一旦泄露，会导致严重的环境污染。

 
我国沿海离岸100海里以内水域船舶流量大、通航环境复杂，险情占到海上险情总量的94%。经统计，从救助基地到事故发生地平均距离在60~180海里，目前我国主要救助力量为救援船及直升机，救助船平均抵达时间在 5~15小时。直升机平均抵达时间在1~1.5小时。

而根据-据国际海事组织统计，海上遇险人员死亡平均临界时间是120分钟，这意味着搜救力量要尽量在120分钟内到达事发水域。而其中海水温度是人员落水存活时间的重要因素，在<4℃的海水中存活时间＜90分钟。

 
 
因此目前的救助力量配置对于海上大规模人员遇险救助来说还是较为艰难的，想要争取救援更多的人就需要更专业的装备来有效提升救助效率和效果：

1.延长待救人员的存活时间：

直升机在临界时间内赶到现场，通过所携带的空投救生筏、保温服、救援巡逻艇等装备，让落水人员临时脱离危险，为救援争取更多时间。

2.提高救助船舶的回收率：

救助船赶到现场后需要利用液压救捞系统将载有大量人员的救生艇、筏或是水中人员快速、安全、平稳地打捞上船。

3.解决环境污染问题：

布置新型溢油回收系统，防止漏油大面积扩散、及时回收漏油。
 
而上海领海挪华企业发展有限公司，正是这样一家高品质安全产品供应商。下面就为大家介绍几款直升机配套救助装备，可有效提高救助效率：

领海航空救援平台
 
公司研发的航空救援平台符合SOLAS 、LSA Code要求， 拥有CCS、DNV/GL认证证书，救生筏钢瓶经船检部门认可，配置有静水压力释放器，可在2-4m水深自动释放救生筏；具有自扶正功能，可以在恶劣海况下使用，正常使用条件下寿命不少于10年。

RescueRunner消防巡逻救援艇
 
RescueRunner消防巡逻救援艇由瑞典海上救援协会（SSRS）根据实战需求，耗时七年专业研发，为救援而生。救援艇可直升机空投，独有设计“1.5㎡集成化船尾甲板”可以更好的安置被救人员，避免二次落水，提升了救援效率与安全度。其搭载的四冲程引擎较一般救助船速度更快，可在大规模海上救助时搭配QLS系统装载救生服/救生筏等先行抵达进行施救。

Hansen保温型救生服
 
Hansen保温型救生服，符合SOLAS认证一小时保温服，体积小、轻便、灵活，适合各类船舶、救援艇携带，可有效为落水人员保温，增加救援时间。
 
下一篇文章中我们将为大家介绍救助船适合配置的高品质救生安全产品，通过这些产品可以在大幅提升救助效率的同事兼顾环保。此外我们也将为大家分享对比救生装备升级前后的场景分析，感兴趣的朋友们千万不能错过!