7月20日领海集团受邀参加了香港海事处于上海举行的2018年中安全研讨会。

研讨会主讲方包括香港海事处人员及上海PSC当局检查官。参会人员主要是各大船舶运营公司及船东公司等。

此次安全研讨会旨在提升香港注册船舶的质量。大会先后由香港海事处史先生及上海海事处的胡处长分别分享了关于船舶安全操作的最新信息，及船舶在PSC检查中的注意事项。

PSC检查不同国家地区港口的执行力度不同，澳大利亚和菲力宾是船舶滞留量较多的两个国家。前者是由于其地区法规较国际法规普遍严格造成，后者是由于其管理体制等原因所致。但无论何种原因，最有效的解决办法是，船长船员需深入了解规范，遇到PSC检查官提出的“软问题”(规范理解分歧或意见可快速解决的情况)，应据理力争，争取时间整改，避免因此类“软问题”导致船舶滞留。

其间各船舶运营/船东公司提出了不少PSC检查中遇到的问题及难点，同各方与会人员及主讲官进行了积极的探讨。领海集团技术经理Nancy就香港旗船舶安全产品的布置、年检等问题与香港海事处负责人进行了深入的交流。根据香港商船(安全)相关条例的规定，要求设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈須能从航行驾驶室或航行驾驶位置迅速解卸。我司推出的HAMMAR 驾驶台自动释放系统，很好的解决了从航行驾驶室或航行驾驶位置迅速解卸的难题。

领海集团技术经理Nancy同时介绍了救生筏、救生圈等安全产品从航行驾驶室或航行驾驶位置迅速解卸的方案，并希望能够跟香港海事处进一步探讨相关技术方案。

领海集团是一家致力于国际化、多元化的跨国企业，立足中国，服务全球。成立于2005年，企业的目标是以高品质和创新的安全产品和专业的培训来挽救生命。公司的宗旨是保护人命、财产和环境。

对于香港旗船舶的安全产品选配、布置及检修等问题有疑问的朋友，欢迎联系领海集团，我们将会为您提供最为专业的解读与服务。